公路隧道监控量测施工技术规范
1.1 一般规定
1.1.1采用复合式衬砌的隧道,必须将现场监控量测项目 列入施工组织设计,并在施工中认真实施。
1.1.2量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数、 施工方法以及所确定的量测目的进行编制。同时应考虑量测 费用的经济性,并注意与施工的进程相适应。
1.1.3监控量测应达到以下目的:
掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;
通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设 计。
1.1.4采用复合式衬砌的隧道,施工、设计单位必须紧密 配合,共同研究,分析各项量测信息,确认或修正设计参数。
1.2量测内容与方法
1. 2. 1复合式衬砌的隧道应按表1. 2. 1选择量测项目。表
1.2. 1中的1?4项为必测项目;5?11项为选测项目,应根 据围岩条件、地表沉降要求等确定。
号
项H 名称
方法及工
具
布世
量测间隔时间
1?
15d
16d?
一个月
1?3
个月
大于3
个月
1
地质 和支 护状 况观 察
构结岩 性、面产 状及支护 裂缝观察
或描罗 述,地质
盘等
开挖后及 支初期护 后进行
进破爆次每 后行
2
边周
位移
各种类型
收敛计
?每
1050m 一
个断面,每
断对?3
面2测点
21?
天/次
次1/2
天
1?2
/次周
次?
13月
/
3
拱顶
下沉
水平仪、
水准尺、 钢尺杆
第10?个
一 50m 断
面
1?2
天/次
1次/2
天
1?2
周/次
1?3
次月
/
隧道现场监控量测项目及量测方法
表 1.2. 1
测或.
4
锚杆 锚或 内索 及力 抗拔 力
各类电测 锚杆、锚 杆测力计 及拉拔器
每 10m 一 个断面,每 个断面至 根少做三 锚杆
5
地表
下沉
水平仪、
水准尺
50m?每5 一个断面, 面断每个 至少7个 测点,每隧 道至少2 个断而。中 线每5? 20m 一个 测点
2B开挖面距量测断面前后V 天。?12次/时,开挖面距量 测断面前后V5B时,1次/2天。
开挖面距量测断面前后>5B 时,1次/周。
6
围岩
洞内钻孔
每5?
次1?21次/2
?2次
次
体内
中安设单
100m 一个
/天天
1周/
31?
位移
点、多点
断而,每断
/月
(洞
杆式或钢
112面?
内)
丝式位移
个测点。
设点
计.
7
围岩 体内 位移 (地表 设点)
地而钻孔
中安设各
类位移计
每代表性 地段一个 断而,每断
个3?5面
钻孔
同地表下沉要求
8
岩围 压力 及两 层支 护间 压力
各种类型
压力盒
性代表每 个段一地 断而,每断 面宜为 个?2015 测点
1?2
次/天
1次/2
天
1?2
次/周
1?3
次/月
9
支钢 撑内 力及 外力
支柱压力
计或其他
测力计
棉钢10每
一拱支撑
对测力计
1?2
次/天
1次/2
夭
1?2
次/周
1?3 次/月
1
支护、
各类混凝
性每代表
次2?
/2次1
2?次
31?
0
衬砌
土内应变
个段一地
1/天
天
1周/
次月/
内应
计、应力
每断断而、
力、表
计、测缝
11而宜为
面应
计及表面
测点
力及
应力解除
裂测
法.
量缝
1
围岩
各种波仪
在有代表
—
—
—
—
1
性弹
及配套探
性地段设
测波
试
头
置
注:B为隧道开挖宽度
1. 2. 2爆破开挖后应立即进行工程地质与水文地质状况观 察和记录,并进行地质描述。地质变化处和重要地段,应有 照片记载,量测记录表见附录E。
初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝 描述。
1.2.3隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移 量测、拱顶下沉量测;安设锚杆后,应进行锚杆抗拔力试验。
当围岩差、段面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移
量测和其它量测。位于III?I围岩中且覆盖层厚度小于40m 的隧道,应进行地表沉降量测。
1.2.4量测部位和测点布置,应根据地质条件、量测项目 和施—匚方法等确定。
1.2.5测点应距开挖面2m的范围内尽快安设,并应保证爆 破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。
1. 2. 6测点的测试频率应根据围岩和支护的位移速度及离 开挖面的距离确定。
现场量测手段,应根据量测项目及国内量测仪器1.2.7
的现状来选用。一般应尽量选择简单可靠、耐久、成本低、 稳定性能好,被测量的物理概念明确,有足够大的量程,便 于进行分析和反馈的测试仪具。
1. 3 量测数据处理与应用
1.3. 1应及时对现场量测数据绘制时态曲线(或散点图)和 空间关系曲线。
1.3.2当位移-时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理或回 归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律。
1.3.3当位移-时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护 已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护, 必要时暂停开挖。
1. 3. 4隧道周壁任意点的实测相对位移值或用回归分析推
算的总相对位移值均应小于表1. 3. 4所列的数值。当位移速 率无明显下降,而此时实测位移值已接近该表所列数值,或 者喷层表面出现明显裂缝时,应立即采取补强措施,并调整 原支护设计参数或开挖方法。
隧道周边允许相对位移值(%)
表1. 3?4
覆盖
50
300
300
层厚度(m)
<
~50
>
围岩类别
IV
0. 10 ?
0. 30
0. 20?
0. 50
0. 40~
1.20
III
0. 15 ?
0. 50
0. 40?
1.20
0. 802. 00
II
0. 200. 8
0
0. 601.60
1. 003. 00
注:①相对位移是指实测位移值与两测点间距离之比。或拱
顶位移实测值与隧道
宽度之比。
脆性围岩取表中较小值,塑性围岩取表中较大值。
I、V、VI类围岩可按工程类比初步选定允许值范围。
本表所列数值可在施工过程中通过实测和资料积累 作适当修正。
1.3.5二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:
各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;
⑵已产生的各项位移预计总位移量的80%?90%;
(3)周边位移速率小于0. 1?0. 2mm/d,或拱顶下沉速率小于
0. 07?0. 15mm/do
1?4量测管理
1.4.1隧道现场监控量测应成立专门量测小组,由施工单 位或委托其单位承担量测任务。
1.4.2量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器 保养维修工作,并及时将量测信息反馈于施工和设计。
1.4.3现场监控量测应按量测计划认真组织实施,并与其 它施工环节紧密配合,不得中断工作。
1.4.4各预埋测点应牢固可靠,易于识别并妥善保护,不 得任意撤换和破坏。
1.4.5竣工文件中应包括下列量测资料:
现场监控量测计划;
实际测点布置图;
围岩和支护的位移-时间曲线图、空间关系曲线图以及量 测记录汇总表;
经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录;
现场监控量测说明。
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