世SHANGHAI GM

世

SHANGHAI GM

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GM

SHANGHAI GM

目录

别克标定汇总

维修指南及案例

18

2007MY林荫大道冷车时倒车雷达功能失效

20薦眯輛删钿酬甌叔叢|瞬黯删修引擎”提示

20 砸 盂-、

19

2007MY林荫大道发动机故障灯启用

21

2007MY林荫大道倒车雷达功能失效（所有车况）

23

2006/07MY陆尊君越原地打方向或低速行驶时打方向时有异响

25

2006 2007 WIY君越2?4L发动机故障灯点亮，伴有换档冲击，M档不显示一27

ROYAUM■通讯网络故障

28

ROYAUM ■发动机故障灯间歇点亮

30

Park Avenue-音响系统无法开启

32

SHANGHAI GM

GM

3538

35

38

Park Avenue-Jg盘异响

Lacrosse-ISJ车辅助系统异常

l箱瞬附蜥碱Mu曲44驟fliBf卜

Regal-2.0无法进档（打齿）

陆尊■间歇性无法起动

陆尊?喇叭有时按不响

世SHANGHAI GM

世

SHANGHAI GM

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平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

配置 细分

使用说明

Ms

DMS发布 时间

后续信息

w

07MY 君威2?5ECM

1001

完全EOBD

?般可由TIS正常编 程，备用

2006 年

未

w

07MY 君威2.5ttp:// www.c

. ECM-

ishu. cn)

1001

部分EOBD

程，备用

2006 年

未

w

06MY 君威2?5ECM

1001

未装配后 氧传感器

使用06年底的TIS版 本会写入错误程丿了：， 并可能会出现P0140 故障码。使用此标定 以pass through力式 写入

2006年

2006-12-27

使用现有的TIS 版本可正常编程

w

05/06MY 君威2?0ECM

1001

各种配置

生产日期早于2005-

9-1的车辆，?般可 由TIS正常编程，备 用

2005年

未

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发 布时间

后续信息

w

07MY

君威2.0

9015072

ECM

tto7/ww c

1001

ishu cn)

完全EOBD, VIN小于

LSGWG52Z

67S06830

由于模块供应商设置 问题，造成编程进行 过程中会意外中止.

需使用此VCI以 passthrough 编写

2007年

未

目前TIS仍无法 正常编写

w

07MY

君威2.0

9024931

ECM

1001

完全EOBD, VIN大于 LSGWG52Z 67S06830

5

H 崛'1 y 1 1

同上

2007年

未

同上

w

07MY

君威2.0

9015073

ECM

1001

部分EOBD,

VIN小于

LSGWG52Z 67S06629

4

同上

2007年

未

同上

w

07MY

君威2.0

9024932

ECM

1001

部分EOBD, VIN大于 LSGWG52Z 67S06629

4

同上

2007 年

未

同上

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

配置 细分

使用说明

DMS发布 时间

后续信息

w

07MY

君越2?4□次赃ra a

ECM

LL /Z

1001

L 、

WT, EOB 尔打 无腥

完全 D,德 MAP.

E椅加 执

I4R/U

部分车辆VIN在TIS内 可能不受支持

07MY 开始至2007-02- 27间生产车辆

2006年

未

部分VI、未收录 进TIS

w

07MY 君越2?4ECM

ishu. enJ

1001

?!

WT, EOB 尔打 无底

部分 D,德 (MAP, 呂椅加 a

同上.

2006年

未

同上

w

07MY 君越2?4ECM

1001

WS,完全 EOBD,德 尔福MAP, 无座椅加 热

同上

2006年

未

同上

w

07MY 君越2?4ECM 、

1001

WS,部分 E0BD,徳 尔福MAP, 无座椅加

同上

2006年

未

同上

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

配置 细分

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发布 时间

后续信息

w

07MY 君越2.4

FEBBAPE

ECM

1001

ws,部分 EOBD,德 尔福MAP, 有座椅加

部分车辆VIN在TIS 内可能不受支持

2007-2-27至2007-

03-27间生产车辆

2007-12-

26

未

07年2月增加座 椅电加热功能，

怠速修正

w

07MY

君越2?4

删(1

FEBRVPE

ittp://Wc

ECM

nshu. cn)

1001

E0BD,徳 尔福MAP, 有座椅加

SB

同上?

2007-12-

26

未

同上

w

07MY 君越2.4

FEBBAFE

ECM

1001

WS,完全

E0BD,德 尔福MAP, 有座椅加

同上

2007-12-

26

未

同上

w

07MY 君越2?4

FEBRVFE

ECM

1001

WT-完全

E0BD,德 尔福MAP, 有座椅加 W热

同上

2007-12-

26

未

同上

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发布 时间

后续信息

w

07MY 君越2?4

MARRVFE

ECM

1001

WT,完全 EOBD,博 世 MAP, 有座椅加 热

部分车辆VIN在TIS 内可能不受支持

07-03-27之后生产 车辆

2007-12-

10

未

徳尔福MAP零件

07 年3月切换为博

w

07MY 君越2?4

sw

MARRVPE

ittp://Wc

ECM

nshu. cn)

1001

w

EOBD,博 世 MAP, 有座椅加

同上

2007-12-

10

未

同上

w

07MY 君越2?4

MARBAFE

ECM

1001

WS,完全 E0BD,博 世 MAP, 有座椅加

同上

2007-12-

10

未

同上

w

07MY 君越2?4

MARBAPE

ECM

1001

WS,部分 E0BD,博 世 MAP, 有座椅加 热

同上

2007-12-

10

未

同上

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

Is

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发布 时间

后续信息

w

07MY 君越3.0删o

ECM

ittp://Wc

1001

nshu. cn)

wv,完全 EOBD,德 尔福MAP 专竭

可用07MY开始至07- 03-27间生产车辆 不包含爆震修正部 分

?般可由TIS正常编 程，备用

2006年

未

使用现有的TIS 版本可正常编程

w

07MY 君越3.0ECM

1001

wv,部分 EOBD,德 尔福MAP

同上

2006年

未

同上

w

07MY

君越3. 0ECM

1001

WU,完全 EOBD,德 尔福MAP

同上

2006年

未

同上

w

07MY 君越3.0ECM

1001

WU,部分 EOBD,德 尔福MAP

同上

2006 年

未

同上

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

配置 细分

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发布 时间

后续信息

w

06MY 君越3.0

0616knoc

ECM

1001

wu

用于LZD发动机爆震

2007-12-

18

未

未收录进TIS

w

06MY 君越3.0

0617knoc

ECM

1001

wv

同上

2007-12-

18

未

同上

w

07MY 君越3.0

0616knoc

ittp://ww.c

ECM^—

nshu. cn)

1001

s?#

EOBD,德 尔福MAP

用于LZD发动机爆震 07MY开始至2007- 03-27间生产车辆

2007-12-

18

未

同上

w

07JIY

君越3.0

0716E0BD

ECM

1001

WU,完全 EOBD,翁 尔福MAP

同上

2007-12-

18

未

同上

w

07MY 君越3.0

0617knoc

ECM

1001

WV,部分 EOBD,德 尔福MAP

同上

2007-12-

18

未

同上

w

07MY 君越3.0

0717E0BD

ECM

1001

WV,完全 EOBD,德 尔福MAP

同上

2007-12-

18

未

同上

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

Is

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发布 时间

后续信息

w

07MY 君越3.0ECM

1001

wu,部分 EOBD,博 tltMAP

用于LZD发动机爆震 2007-03-27 后生产 车辆

2007-7-27

未

同上

w

07MY

君越3.0

800

ittp胎删?C

nsten)

w

俺馴飜1

2007-7-27

未

同上

w

07MY 君越3.0ECM

1001

wv,部分 EOBD,博 世MAP

同上

2007-7-27

未

同上

w

07MY 君越3.0ECM

1001

wv,完全 EOBD,博 世MAP

同上

2007-7-27

未

同上

w

07MY

君越2?4TCM

1001

各种配置

?般可由TIS正常编 程，备用

2006 年

未

w

07MY 君越3.0TCM

1001

各种配置

?般可由TIS正常编 程，备用

2006 年

未

I 车型标定号编程对象暮e 翳 使用说明

泛亚发

布时间

DMS发布

时间

后续信息

06HY

部分凯

越

AAW481R2

TCM

S491155

辭资糊( http://mcnshicn)

改善TCC结合时共振,

配备AF20

以 passthrough 方式

2006-9-1

2006-9-13

用现在TIS版本

正常编程即可

06MY

凯越1?8

9017150

ECM 1001

MT

用以解决部分车辆

空档滑行怠速高

2006 年

使用07年7号及

以后的数据盘可

正常编程

07MY

凯越1.8

9020265

ECM

S625238

MT,完全

EOBD

同上

2007 年

未收录进TIS

07MY

凯越1.8

9020266

S625238

MT,部分

E0BD

同上

2007 年

未收录进TIS

GM

GM

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SHANGHAI GM

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

配 细

冒 分

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发布 时间

后续信息

L

07MY 凯越1?6

9023840

删0

ECM

ittp://Wc

1001

nshu. cn)

MT,

EC

刮

完全

)BD

可用于07MY凯越， ?般可通过TIS正常 编程，备用

2006年

未

L

07MY 凯越1?6

9023841

ECM

1001

MT,部分

EOBD

同上

2006 年

未

L

07MY 凯越1?6

9023842

ECM

1001

AT, EC

完全

)BD

同上

2006年

未

L

07MY 凯越1?6

9023843

ECM

1001

AT,部分 EOBD

同上

2006年

未

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SHANGHAI GM

车型

林荫犬 道

林荫大

▲

林荫人

道

标定号山

0^ __ - 编程对象

VCI

Code

配置

细分

使用说明

泛亚发

布时间

DMS发布

时间

后续信息

IPC

IPC

1001

1001

各种配置

使用TIS正常编程后

可能仪农无法显示

中文，使用此程序,

以 passthrough 方式

编写，编程时拔除

高速总线保险丝

带遥控启 动

发动机启动后驾驶

2007-8-15

2007-9-10

2007-9-12

林荫人

道

2.8

林荫人

道

2.8

林荫人

道

2.8

林荫人

道

2.8

HVAC

1001ECM

1001

1001

1001

1001

1律轮胎, 带遥控启 动

16存轮胎,

无遥控启 动

17#轮胎, 无遥控启 动93732378'?遥控启动后空

调压力过高的故障

车辆

针对出现电瓶指示

灯启亮、ECM有故障

码P0625的故障车辆

同上

2007-6-26

2007-6-27

2007-7-1

2007-7-1

2007-7-6

2007-7-6

16#轮胎,

带遥控启

动

同上

同上

2007-7-1

2007-7-1

2007-7-6

2007-7-6

使用07年10号及

以后的数据盘可

正常编程

使用07年10号及

以后的数据盘可

正常编程

用现在TIS版本

正常编程即可

用现在TIS版本

正常编程即可

同上

同上

同上

SHANGHAI GM

SHANGHAI GM

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世SHANGHAI GM

世

SHANGHAI GM

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平 台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

il

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发布 时间

后续信息

H

林荫大 道 3.6ECM

1001

16#轮胎, 无遥控启 动

同上

2007-7-1

2007-7-6

同上

i+fn ? //u/iwiM r

nohii m \

1咨黑

Itt|z. r/ nnft. \j

HOtltt. ut rA

1贝竹

H

林荫大 道 3.6ECM

1001

17#轮胎, 无遥控启

动

同上

2007-7-1

2007-7-6

同上

H

林荫人 道 3.6ECM

1001

16#轮胎, 带遥控启

动

同上

2007-7-1

2007-7-6

同上

H

林荫大 道 3.6ECM

1001

17吾轮胎， 带遥控启

动

同上

2007-7-1

2007-7-6

同上

平台

车型

标定号

编程对象

VCI

Code

配置 细分

使用说明

泛亚发 布时间

DMS发 布时间

后续信息

u

05O6MY 陆尊ECM

1001 P

LW9发动 机

以提高起动时机油 压力监测的准确性 编程时拔除空调音 响保险丝

2006-10-

15

2006-10-

17

用现在TIS版本 正常编程即可

u

06MY 部分 GL8

2-5l. j_ L r

ECM http://www.

lodi^i cnshu. cn

未装配 后氧传

?

使用06年底的TIS版 本会写入错误程疗:， 并可能会出现P0140

2006-12-

15

2006-12-

27

用现在TIS版本 正常编程即可

uCCP 温度控制仪 农板

1001

前空调 控制模 块零件 号为 9036205

用于解决熄火后再 启动车辆，后空调 控制头无法调节问 题

2007-8-1

2007-8-10

u

06MY 陆尊ECM

1001

LZC发动 机

针对爆震、油表不 准、低速熄火及缺 火P0300等问题最适 用的标定

之前的wayuj003、程疗:都 废止

2007-12-

10

未

试验阶段

u

07MY 陆尊ECM

1001

LZC发动 机，部 分 E0BD

同上

2007-12-

10

未

同上

u

07MY 陆尊ECM

1001

LZC发动 机’完 全 E0BD

同上

2007-12-

10

未

同上

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SHANGHAI GM

GM

SHANGHAI GM

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2007MY#荫大道冷车时倒车雷达功能失效

故障描述/情况说明：

冷车时倒车雷达功能失效，信息中心提示“检测泊车系统” ,TECHn 诊断倒车雷达模块存在B0967故障码。热车后恢复正常，B0967成为历史故 障码。

原鸟

求时启用/停用驻车辅助系驻车

求时启用/停用驻车辅助系

统。当启用/停用时，驻车辅助开关从物体传感器警报模块得到电源电压, 该电源电压通过驻车辅助系统启用/停用开关连接搭铁。

可能原因：

雷达模块内部电子元器件设计匹配不良导致在低温下部分模块失效。

维修措施：

需对冷车时的故障模式进行确认，确认故障模式和故障码后对线路进行 检查，确认开关到模块的线路没有畀常（开路或短路故障）。在以上确认 均已通过的情况下更换倒车辅助系统模块。

2007MY林荫大道车辆起动后，仪表瞬间出现“请检修引擎”提示

故障描述/情况说明：

藏即臓臨卿鑼Un”

藏即臓臨卿鑼Un”处于辱的

原理

状态，发动机启动不足5秒钟时（设计规范：警告触发条件为发动机 启动5秒以上），该警告就可能发出。

可能原因：

仪表模块软件标定问题。

维修措施：

对组合仪表模块进行软件刷新，VCI程序号为"9020855"。该程序请 登陆DMS后在“软件信息”中进行下载。注意，针对该故障且勿盲目 更换仪表，利用编程的方法解决是完全有效的。

世SHANGHAI GM

世

SHANGHAI GM

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2007MY林荫大道发动机故障灯启用

故障描述/情况说明：

发动机故障灯启用，车辆进入安全模式（功率下降）,ECM存在DTC 2138 （加速踏板位置传感器1-2关联性）o

在踩下踏板后，加速踏板位置传感器1的信号电压增加，即从自由位 置时的约1.0伏增加至踏板完全踩下时的4伏以上。在踩下踏板后，

加速踏板位置传感器2的信号电压增加，即从自由位置时的约0.5伏 增加至踏板完全踩下时的2伏以上。ECM在监测到加速踏板位置传感

器1的信号电压和加速踏板位置传感器2的信号电压不匹配时将设置

DTC 2138.

2007MY林荫大道发动机故障灯启用

可能原因:

发动机线束中XI02/X104中的端子存在微 动腐蚀造成电阻过大。

测量APP传感器接口各端子至ECM接口相 应端子之间的电阻（应小于0?5欧姆）;如电 阻过大应断开发动机线束连接器XI02/X104, 检查各端子是否存在接触不良。如果是间歇 性故障且在修理时未重现，请务必仔细检查 线束连接器X102/X104,确保连接可靠。交 车前试车半小时以上确保故障不重现后清除

故障代码。

在进行以上维修操作之前请不要更换ECM

或 APP。

GM

GM

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2007MY林荫大道倒车雷达功能失效(所有车况)

故障描述/情况说明:

SHANGHAI GM( http://Wcnshu. cn)倒车雷达功能失效(所有车况),信息中心提示“检测泊车系统”, TECHn诊断倒车雷达模块存在B1015

SHANGHAI GM

( http://Wcnshu. cn)

当点火开关置于ON位置时，物体检测警扌艮模块执行自检以诊断自身的关 键性故障。当物体检测警报模块系统完成加电模式时，物体检测警报模块 将通过串行数据通信电路与车身控制模块(BCM)建立通信。车身控制模块 随后将把车辆识别号(VIN)发送到物体检测警报模块。物体检测警报模块 将接收到的信息与在存储器中的数据进行对比。如果存储器中的数据与车 身控制模块发送的信息不匹配，物体传感器警报模块会设置一个故障诊断码 并指令驻车指示灯熄灭。

世SHANGHAI GM

世

SHANGHAI GM

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2007MY林荫大道倒车雷达功能失效(所有车况)

可能原因:

在线生产时的相关模块诊断疏漏。维修措施:

在线生产时的相关模块诊断疏漏。

维修措施:

鼠綁(http:：//ww. )专业麒企管馴麴

1 ?点火开关置于ON位置，使用故障诊断仪请求故障诊断码。检查并确认设置 DTC B1015为当前故障诊断码。如果DTC B1015是历史故障诊断码，则清除 故障诊断码并重新检查。

检查车身控制模块的车辆识别号。确认正确的车辆识别号已编程到车身控制模 块。如果车身控制模块的车辆识别号和车辆的车辆识别号不同，应用正确的车 辆识别号对车身控制模块编程。

以上步骤仍不能排除故障码，则更换并重新安装一只新的物体传感器警报模块, 新模块将会自动学习车辆识别号(VIN) o

2006/07MY陆尊君越原地打方向或低速行驶时打方向时有异响

故障描述/情况说明:

原地打方向或低速行驶时打方向时有“咯咯”声，该异响在驾驶员侧尤为明 显，并且手握方向盘可感觉到轻微震感，震感和发出的响声同步。

转向管柱分为两截，管柱主体和万向轴承， 两者由伸缩套管连接。为避免事故时的伤害 ,以及万向节工作灵活，伸缩套管可适量伸 缩。管体和主体为间隙配合，中间填充润滑 油脂。当间隙过大或润滑不充分时，转向震 动会使该处发出异响。

可能原因：

零件间隙配合或润滑不够充分O

2006/07MY陆尊君越原地打方向或低速行驶时打方向时有异响

维修措施:

按维修手册上的方法拆卸转向管柱伸缩节，拉开后用润滑油脂进行充分润滑。

　润滑油脂零件号等效油脂产品。且勿用WD40进行润滑或直接更

2006 2007 MY君越2?4L发动机故障灯点亮，伴有换档冲击，M档不显示

故障描述/情况说明：

发动机故障灯点亮，伴有换档冲击，M档不显示。TECHH诊断TCM中 有P1818故障码存在。

简?

故障翳巒屣爛确O拠融懸f嫌順髀动档传动比表示驱动档。

　当车辆处于驻车档、空档或驱动档时，曼速器控制模块检测到倒档传动比 达3秒钟，则会设置该故障码。

可能原因:

TCM内部软件逻辑错误，在变速箱未设置倒档位置时启用了该故障诊断。

维修措施：

使用2007 3#TIS数据盘为基础的TIS2000系统对TCM进行重新编程。

ROYAU M■通讯网络故障

ROYAU M■通讯网络故障

SHANGHAI GM

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?故障现象

音响系统无声音、空调不制冷、低油位指示点亮

?诊蹄轍(http伽shncn)专11?企管馴麴

用TECH-2连接车辆进入查看ECU是否存在，发现只有在GM-LAN 上的几个模块能通讯(ECM\TCM\EBCM\PIM),其它模块如BCM、SD M、RADIO> ECC、IPC、音频模块、座椅模块等都无法通讯。

结合数据通讯线路进行分析，故障应该出在低速网络这块。

?维修经过

首先用数字万用表检查测量DLC-9#端子与接地之间的阻值和电压。

　点火钥匙于OFF位置，正常车辆实测阻值为压值为4.249V。该 養鍛！酬沁沁縉峨蠶慕船机 ART在无数据通讯时电压应为5V左右，通讯时为5V固定脉宽方波信号。该车为 2.1V,低速网络肯定是没法正常工作的。首先将BCM-X2插头拔出后，用万用表 测量DLC-9#端子电压接近5V ,接下来将BCM-X2/9和X2/5跨接后测量DLC-9#端 子还是为2.1 V,这样就可以排除BCM和SDM。故障应该在ECC、IPC、RADIO、 放大器、音频模块、TIPM、座椅模块或数据上，于是将这些模块一个个断开进 行测量，当断开座椅模块时DLC-9#端子电压恢复为5V。

?解决方法

更换座椅记忆模块，故障解决。

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ROYAUM-发动机故障灯间歇点亮

?故障现象

行车中间隙性点亮发动机故障灯并有DTC P0131, ASC曾尝试更 换如下零件；更换多次氧传感器.清洗喷油嘴节气门、更换MAF、汽 油泵.排气支管、排气管总成、三元催化.更换多次汽油、线路没发

()专业厭企管馴麴

? DTC说明

氧传感器1

发动机控制模块通过增加或减少氧传感器扩散室中的氧含量，将

氧传感器1参考信号电路和低参考电压电路之间的电压保持在约450毫 伏。为此，发动机控制模块要控制施加到氧传感器氧加压单元上的电 流。将氧传感器1信号电路电压保持在约450毫伏所需的加压电流与排 气中的氧浓度水平成比例。发动机控制模块监测并判断氧加压电流， 以确定排气中的氧浓度水平。如果发动机控制模块检测到氧传感器信 号电压不在规定范围内并持续规定的时间，则将设置氧传感器参考电

压电路故障诊断码。

ROYAUM-发动机故障灯间歇点亮

?维修经过

基于ASC上述修理和更换，所以在现场修理过程中主要考虑线路本身和 插头接触问题。

?模僅潮郦姗瀚關祠专帳淞菅馴麴

?在故障状态下断开左右两侧的氧传感器插头并对调重新连接。

? 通过TECHII确认DTC依然是P0131,所以确认故障在该传感器的线 路上。

4.通过对该线路的测量检查，最后在发动机线路和模块的插头中发现

5. 该线路的针脚有缩针的现象，重新固定后排除问题。

?经验总结

1.维修过程中要思路清晰，不要急于换件。

2?思路确定后，要认真仔细排查每一可能的问题点。

Park Avenue-音响系统无法开启

Park Avenue-音响系统无法开启

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?故障现象

音响系统无法开启、娱乐信息面板黑屏、空调无法开启

?诊蹄轍（http伽shncn）专11?企管馴麴

用TECH-2连接车辆进入车辆检测汽车DTC信息，RSE（后座娱乐 系统）、BCM（车身控制模块）、HVAC（空调控制模块）内都有U0184 （CAN总线与IRC■整合式收音机无通讯）故障码，TECH-2与音响系统 无法通讯。

从以上故障码和信息来分析，重点应检查整合式收音机的供电、接 地以及整合式收音机通讯线路是否有断路现象。

Park Avenue■底盘异响

Park Avenue■底盘异响

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Park Avenue-

Park Avenue-音响系统无法开启

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?维修经过

参照收音机/音响系统线路图，首先检查后保险盒内F440A保险丝, 发现保险丝无异常，用万用表测量也有12V电压。接下来拆卸副驾驶及

右侧 收音进行测量。发现整体式 现5A保险丝已烧坏。

右侧 收音

进行测量。发现整体式 现5A保险丝已烧坏。

?解决方法

更换5A保险丝，故障解决。

?故障现象行驶在不平路面时左前部有“咕噜”咕噜畀响?维修经过GM

?故障现象

行驶在不平路面时左前部有“咕噜”

咕噜

畀响

?维修经过

GM

?解决方法

重新装配减宸器顶胶，故障解决。

Lacrosse■倒车辅助系统异常

Lacrosse■倒车辅助系统异常 世

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?故障现象

君越?WT打开点火开关后车内后视镜左前、右前探头LED闪烁4下, 当换档推出P档后车内后视镜左右两侧一直闪（不停）。

?维修经过

首先怀疑有可能是前面两个探头有故障而引起的，与其它正常车辆

对换两个探头故障依旧。又将倒车辅助系统模块也和其它车对换，故障

依然 下陷测量未发现异常，维修一

依然 下陷

测量未发现异常，维修一

冷静下来想一想觉得故障应该还是出在线路这块，到底那条线路被 忽略捋呢？将倒车辅助系统模块断开，对其线路一一进行测量，发现倒 车辅助系统模块5号线脚对地短路，正常车辆这条线的对地阻值应该为无 穷大。于是将车辆顶棚拆卸进一步检查，发现该线被乘客座遮光板支座压住导 致线路短路。

?解决方法戦档修复倒车辅助系统线路，故障解决。

?解决方法

戦档

修复倒车辅助系统线路，故障解决。

?维修总结

-序号

状态/故障

内后视镜LED指示灯

点火开关

档位位置

声音提示

1

删.cn晰阳d专业棚堤菅剧

资料RUN

P档

无

2

传感器故障

相对应LED灯闪三次(1 s)

RUN

P档

无

相对应LED灯闪三次(1 s)

RUN

退出P档

咚咚两声

3

倒车辅助系统模块5 号线脚(灰色)路对 地短路

前两侧LED灯闪四次(0.5s)

RUN

P档

无

前两侧LED灯一直闪

RUN

退出P档

无

4

倒车辅助系统模块8 号线脚(深蓝色)对 地短路

5个LED灯都不亮

RUN

P档

无

5个LED灯都不亮

RUN

退出P档

无

根据实车总结出的状态

Lacrosse?

Lacrosse?2.4行驶中发耸 世

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Lacrosse?

Lacrosse?2.4行驶中发耸 世

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?故障现象

在行驶中出现严重的发耸现象。并点亮故障灯。故障码P0716,发

生故障时自动变速箱输入速度传感器速度为零，一般表现为间隙性问题。

?电()专熾俺剧懈

自动变速器输入速度传感器向变速器控制模块提供变速器输入速 度。输入速度传感器是永磁体传感器。该传感器安装在变速器壳体内， 并且在该传感器和驱动链轮之间保留了微小的气隙。当驱动链轮转子齿 经过该传感器的磁场时，输入速度传感器产生交流电压。当涡轮轴速度 增加时，交流电压增大。变速器控制模块将此交流电压转换为数字信号。

　变速器控制模块借助于该数字信号确定实际的涡轮转速。变速器控制模 块使用输入速度计算得到变矩器转差速度和传动比。

当变速器控制模块检测到输入速度在非常短的时间内出现极大变化 时，将设置DTCP0716o DTCP0716是B类故障诊断码。

?已有过的故障点

舄能会受到干扰，因此请求呂昴因t 毎:〃糊 w.

舄能会受到干扰，因此请求

呂

昴因t 毎:〃糊 w.；

＞线束在车身固定的两卡子间距为335?385,而车身定位孔间距为350, 当线束的间距偏上限时，造成线束固定好后鼓出在固定座椅的孔上， 固定座椅时将线束夹断

＞线束插头和模块插座间接触不良导致信号丢失。间隙性问题出现。

该问题曾误导ASC浪费大量时间，并影响客户满意度，在检查和测量

时：传感器、线束、模块都是好的，从而使维修人员没思路不相信自 己，就不断的尝试换件一故障依然间隙性出现，最后使问题难以解决,

希引起关注。

Regal-2.0无法进档（打齿）

Regal-2.0无法进档（打齿） 世

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?故障现象

客户抱怨车辆无法进档（打齿）,从DMS调取客户车辆信息该车 直一水礼拜前垂换蛊合器二件套C

臓糰（脚伽?耐石专熾企調懈

?诊断思路

从客户所反映的故障现象来看，应该离合器分离不清所导致。

?维修经过

首先检查离合器液压管路部分有没有漏油现象，发现变速器与总泵 软管快速接口处有刹车油渗漏。将快速接口拆卸来进一步检查，发现快

个礼拜前曾更换离合器三 此次故障发生。

?解决方法

重新安装分泵油管和排放管道内空气，故障排除。

?注意事项

1.安装分泵油管之前，先检查快速接口，确保接口内没有密封圈

3?将快速接口并排除空气，再次检查快速接口确保无漏油现象

陆尊■间歇性无法起动 世

陆尊■间歇性无法起动 世

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?故障现象

路尊/3?0 LZC4万公里，客户反映多次出现无法启动车辆问题,ASC 接车后多次启动确认确有出现间隙无法启动现象。故障时马达有”卡嗒” 的声音但无法启动发动就。

（勉血）专蛭供企管剧麴

參辭断思路—J

根据常规经验，判断造成这种故障可能由于：蓄电池亏电、起动大 线虚接、起动马达发卡等常见原因造成。

?维修经过

改善，仍然只出现一下起 30号端子和87号端子直接 短接，起动马达可以连续运转，插回起动继电器故障重现。维修人员跨接起动大线到另一块蓄电池上，经过试验发现故障还是存 在；于是检查起动的电源、接地大线，但是无论电源线束还是接地线束都 是挺紧的，没有松动的情况；又怀疑是马达内部犯卡，造成起动时有吸合 动的译喙

改善，仍然只出现一下起 30号端子和87号端子直接 短接，起动马达可以连续运转，插回起动继电器故障重现。

?维修经过

但是反复试验中却发现了一个奇特的畀常现象，就是每次起动如果发 生故障，那么专用诊断仪TECH-2就会立即重起！而造成这种情况除非是 TECH-2本身有问题就是为其供电或接地不实了。接着将万用表直接跨接

蓄电池负极和发动机舱保险丝盒电源导线上，经过反复测试发现，当故障

出现时醐碍阖O欝极至发 丝盒主电源导线之间电池正极桩头固定螺栓与电瓶正极导线之间有烧蚀现象。了，故障点就在蓄电池正 社现象。进一步检查发现蓄

出现时

醐碍阖O欝

极至发 丝盒主电源导线之间

电池正极桩头固定螺栓与电瓶正极导线之间有烧蚀现象。

了，故障点就在蓄电池正 社现象。进一步检查发现蓄

?解决方法

打磨烧蚀的接触面重新紧固安装到位，再次经过反复的试验，故障彻 底消失。

陆尊■喇叭有时按不响 世

陆尊■喇叭有时按不响 世

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?故障现象

陆尊按左侧按钮喇叭有时不响

駅资糊(http ://刪? )

?处理方法

这也是一个多发故障,

常常是喇叭按钮下面的触

点生锈，重新打磨即可, 勿需更换。

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